吸氣過程
吸氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣閥、壓縮機(jī)主機(jī)以及彎頭、接管等組成。機(jī)組正常運(yùn)行時,空氣濾清器進(jìn)氣口吸入空氣,經(jīng)過濾后由打開的進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)工作腔,被高速旋轉(zhuǎn)的陰、陽轉(zhuǎn)子壓縮而升高壓力,當(dāng)齒間容積與排氣口相通時,便從壓縮機(jī)的排氣口排出。由壓縮機(jī)、油氣分離器、小壓力閥、安全閥、放空閥、后冷卻器、氣水分離器和連接管路組成。
經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過小壓力閥后,依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器,將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來,然后排出機(jī)外供用戶使用。螺桿空壓機(jī)油是空壓機(jī)的血脈,沒有好的油品,空壓機(jī)基本是無法運(yùn)行的。我們都知道空壓機(jī)廠家是不生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)油的
螺桿空壓機(jī)油基本都石油中的一種,有8000小時的合成油和4000小時的半合成油,還有2000小時的礦物油都是 比較常見的三個檔次。
排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們在生產(chǎn)中,空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障,不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降,而且伴有一定的敲缸聲。故障原因:排氣溫度超高,排氣溫度超高也會造成活塞環(huán)被吸住,導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度,便可以解決問題。如果吸入的空氣中混有雜質(zhì),會引起轉(zhuǎn)子型面的磨損,并污染潤滑油。